Old Man Emu acaba de lanzar al mercado su nuevos Brazos de Control Superiores para una amplia gama de camionetas 4×4 con suspensión independiente. Cuando un vehículo IFS (suspensión delantera independiente) está equipado con un kit de suspensión, la alineación del tren delantero puede quedar por fuera o justo en el limite de los parámetros de fábrica.
Instalando los brazos de control superiores OME se pueden llevar estos parámetros a su ajuste de fabrica, aumentando ademas los recorridos de la suspensión delantera, lo cual se traduce en mejor tracción sobre terrenos quebrados. Adicionalmente los brazos de control de OME son mucho mas robustos que los originales y mucho mas duraderos cuando usamos el vehículo en terrenos rudos.
Los brazos de control superiores de OME proporcionarán un aumento entre 2.5 y 3.5 grados de camber por rueda y un aumento de hasta 1.5 grados de caster (cifras basadas en una elevación aproximada de 50 mm).
Características:
- Carcasa forjada para rotula superior
- Ojos de montaje al chasis forjados
- Rotula HEAVY DUTY engrasable
- Tapa protectora para la rotula Old Man Emu
- Bujes GIIRO – Pivotan libremente sobre las monturas y son libres de mantenimiento
- Camber y Caster incrementado para suspensiones de 50mm (2″) de altura
- Base para instalación de cables ABS de fabrica (en los vehículos que lo requieren)
- Acabado en pintura electrostática Integrit de ARB, color negro
- Empacado en pares
- Instrucciones de instalación incluidas
- Funda exterior marca Old Man Emu
- Diseñado para usar con las actualizaciones Old Man Emu GVM
- Probado y aprobado para cumplir con los requisitos de la norma VSB14
Aplicaciones:
- Toyota Land Cruiser Serie 200 – 2007 en adelante
- Ford Ranger 2011 on Mazda BT 50 – 2011 en adelante
- Toyota Hilux Vigo – 2005 – 2015
- Toyota Hilux Revo – 2015 en adelante
- Toyota Prado 120
- Toyota Prado 150
- Toyota Tacoma – 2005 – 2015
- Toyota Tacoma – 2015 en adelante
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